Couverture / Jaquette

L'ouvrage traite des problèmes économiques posés par la maintenance des ponts routiers du point de vue d'un gestionnaire public. L'examen des pratiques de maintenance existantes en France et aux Etats-Unis montre qu'elles ne correspondent pas à l'optimum social.

L'auteur définit ici les concepts, les outils de base, et les procédures qui permettraient la détermination des meilleures stratégies de maintenance par type de pont.

Utilisant les données américaines sur l'état des ponts de la ville de New York relevées depuis plusieurs années, l'auteur établit des modèles de dégradation des dalles en béton armé et applique les concepts définis précédemment à la détermination des stratégies de maintenance de ces dalles.

En l'absence d'informations analogues en France, l'auteur est conduit à formuler des hypothèses pour estimer les dépenses annuelles d'entretien souhaitable pour les ponts gérés par l'État et évalue en parallèle le coût de la remise à neuf de ces ponts.

Enfin, l'auteur conclut par des recommandations directement utilisables en France par les gestionnaires publics.

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